Tempi di guida e pause di 45 minuti
Redazione CABINA
I tempi di guida del Regolamento (CE) 561/2006 riassunti dalla Commissione europea: limiti giornalieri, settimanali e pause di 45 minuti.
Traduzione automatica, non verificata [NV].
I tempi di guida nell’UE sono fissati dal Regolamento (CE) 561/2006: al massimo 9 ore al giorno e 56 a settimana, secondo la sintesi pubblicata dalla Commissione europea sulla sua pagina ufficiale [V].
Guida
- Giornaliera: non deve superare 9 ore; si può arrivare a 10 ore due volte a settimana [V].
- Settimanale: al massimo 56 ore [V].
- In due settimane consecutive: al massimo 90 ore [V].
Calcolo della redazione, non dato della fonte: chi guida 56 ore in una settimana può guidarne al massimo 34 in quella successiva (90 − 56).
La pausa di 45 minuti dopo 4 ore e mezza
Dopo 4 ore e mezza di guida, al più tardi, serve una pausa di almeno 45 minuti [V]. Si può dividere in due parti: prima 15 minuti e poi 30 [V].
Riposo giornaliero e settimanale
Il riposo giornaliero è di almeno 11 ore, che si possono dividere in 3 ore più 9 [V]. Si può ridurre a 9 ore al massimo tre volte; la Commissione scrive “three times a week”, mentre copie non ufficiali dell’articolo 8 parlano di “tra due periodi di riposo settimanale”: la formulazione esatta resta da verificare [NV].
Il riposo settimanale è di 45 ore consecutive, riducibile a 24 ore una settimana sì e una no [V].
Furgoni da 2,5 a 3,5 tonnellate
Secondo la Commissione europea, dal 1° luglio 2026 anche i veicoli commerciali leggeri da 2,5 a 3,5 tonnellate adibiti al trasporto internazionale per conto terzi devono avere il tachigrafo [V].
Spagna
La pagina del Ministero dei Trasporti spagnolo sui tempi di guida non si è potuta aprire: dato non trovato [NV]. Secondo la notifica della Spagna alla Commissione europea di marzo 2021, le sanzioni per superamento della guida o mancato rispetto del riposo vanno da 100–200 € per le lievi a 4.001–6.000 € per le molto gravi, secondo l’entità dello sforamento [V]. Gli importi attuali possono essere diversi: da verificare [NV].
Questo articolo riassume le regole generali dell’Unione europea e non sostituisce il testo ufficiale del regolamento né una consulenza su casi concreti.
Spagnolo di base non verificato da un madrelingua [NV].
Redazione CABINA
Fonti
- Commissione europea, “Driving time and rest periods”: https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/social-provisions/driving-time-and-rest-periods_en, consultato il 28/10/2026 [V].
- Commissione europea, “Tachograph”: https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/social-provisions/tachograph_en, consultato il 28/10/2026 [V].
- Spagna, notifica delle sanzioni alla Commissione europea: https://transport.ec.europa.eu/system/files/2021-03/penalties_notification_spain.pdf, documento del 03/2021, consultato il 28/10/2026 [V].
- Ministerio de Transportes, “Tiempos de conducción y descanso”: https://www.transportes.gob.es/transporte-terrestre/inspeccion-y-seguridad-en-el-transporte/tiempos-de-conduccion-y-descanso, non accessibile (403) [NV].
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