<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>CABINA — articoli</title><description>L&apos;autotrasporto a 360°</description><link>https://cabina.example/</link><language>it</language><item><title>Cabotaggio: tre operazioni in sette giorni</title><link>https://cabina.example/it/articoli/cabotaggio-tre-operazioni-sette-giorni/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/it/articoli/cabotaggio-tre-operazioni-sette-giorni/</guid><description>Cosa consente il Regolamento (CE) 1072/2009 sul cabotaggio: tre operazioni in sette giorni, una in tre giorni se si entra a vuoto e quattro giorni di attesa. [V]</description><pubDate>Thu, 29 Oct 2026 07:00:00 GMT</pubDate><category>Normative</category></item><item><title>Riposo settimanale regolare e ridotto (Reg. 561/2006)</title><link>https://cabina.example/it/articoli/riposo-settimanale-regolare-ridotto-561-2006/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/it/articoli/riposo-settimanale-regolare-ridotto-561-2006/</guid><description>Cosa dice il Regolamento (CE) 561/2006 sul riposo settimanale: 45 ore il regolare, almeno 24 il ridotto, come si compensa e dove si fa. [V]</description><pubDate>Thu, 29 Oct 2026 07:00:00 GMT</pubDate><category>Vita su strada</category></item><item><title>Tempi di guida e pause di 45 minuti</title><link>https://cabina.example/it/articoli/tempi-guida-pause-45-minuti/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/it/articoli/tempi-guida-pause-45-minuti/</guid><description>I tempi di guida del Regolamento (CE) 561/2006 riassunti dalla Commissione europea: limiti giornalieri, settimanali e pause di 45 minuti. [V]</description><pubDate>Thu, 29 Oct 2026 07:00:00 GMT</pubDate><category>Normative</category></item><item><title>Perché nasce CABINA</title><link>https://cabina.example/articoli/p02-editoriale/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p02-editoriale/</guid><description>Un mensile gratuito e chiaro per chi lavora su strada: cosa troverete e come lavoriamo. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Editoriale</category></item><item><title>Il mese in sei notizie</title><link>https://cabina.example/articoli/p04-in-breve/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p04-in-breve/</guid><description>Gasolio, nuovo decreto-legge, quote Albo 2027, rimborso accise e due notizie dall&apos;Europa. Ogni notizia con fonte e data in calce. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>In breve</category></item><item><title>Tempi di guida e riposo: le regole UE in una pagina</title><link>https://cabina.example/articoli/p05-tempi-di-guida/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p05-tempi-di-guida/</guid><description>Nove ore al giorno, 56 a settimana, 45 minuti di pausa. Cosa dice il Reg. 561/2006 e cosa cambia dal 1° luglio per i mezzi da 2,5 a 3,5 t. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Normative</category></item><item><title>Rimborso accise: cinque importi, una scadenza. Il 2 novembre</title><link>https://cabina.example/articoli/p06-rimborso-accise/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p06-rimborso-accise/</guid><description>Gasolio commerciale, III trimestre 2026: chi può chiedere il rimborso, come si presenta la domanda e quanto vale secondo la nota ADM. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Costi e carburante</category></item><item><title>RC dei mezzi pesanti: gli strumenti pubblici IVASS</title><link>https://cabina.example/articoli/p07-rc-mezzi-pesanti/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p07-rc-mezzi-pesanti/</guid><description>Reclami, contact center, alternative al giudice e l&apos;ultimo premio medio ufficiale per gli autocarri. Nessun consiglio su compagnie. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Assicurazioni</category></item><item><title>Il tachigrafo intelligente: cosa registra e perché</title><link>https://cabina.example/articoli/p08-tachigrafo-intelligente/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p08-tachigrafo-intelligente/</guid><description>Frontiere, carico e scarico, posizione ogni tre ore di guida: cosa scrive il Reg. 165/2014. E chi deve montare il G2V2 dal 1° luglio 2026. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Tecnologia</category></item><item><title>Aree di sosta sicure: quattro livelli, dal bronzo al platino</title><link>https://cabina.example/articoli/p09-aree-di-sosta-sicure/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p09-aree-di-sosta-sicure/</guid><description>Lo standard UE per i parcheggi dei camion: servizi minimi e livelli di sicurezza. Quante aree certificate ha l&apos;Italia? Dato non disponibile nelle fonti ufficiali consultate. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Vita su strada</category></item><item><title>Albo e requisiti: cosa serve per esercitare la professione</title><link>https://cabina.example/articoli/p10-albo-requisiti/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p10-albo-requisiti/</guid><description>Sede, onorabilità, idoneità finanziaria e professionale: i quattro requisiti del Reg. 1071/2009 in parole semplici, e dove si fanno le pratiche. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Padroncini e imprese</category></item><item><title>L&apos;autotrasporto italiano nei numeri: il quadro Eurostat 2025</title><link>https://cabina.example/articoli/p11-ricerca-numeri/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p11-ricerca-numeri/</guid><description>L&apos;UE ha mosso su strada 1.886 miliardi di tonnellate-km nel 2025. L&apos;Italia pesa il 9,4% delle tonnellate. Cosa dicono i dati, e cosa no. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ricerca</category></item><item><title>Quanto costa un km: i valori indicativi MIT spiegati</title><link>https://cabina.example/articoli/p12-ricerca-costi-mit/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p12-ricerca-costi-mit/</guid><description>Secondo un estratto di ricerca, il MIT avrebbe aggiornato a ottobre 2026 le tabelle dei costi. Sito non raggiungibile: voci dalle associazioni [NV]. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ricerca</category></item><item><title>Tre domande sui conti dell&apos;impresa, senza consulenza</title><link>https://cabina.example/articoli/p13-ricerca-domande/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p13-ricerca-domande/</guid><description>Quanto costa davvero un km? Si recupera ciò che le norme prevedono? L&apos;impresa è in regola? Tre domande generali e dove trovare le fonti. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Ricerca</category></item><item><title>Il calcolatore del costo al km, versione semplificata</title><link>https://cabina.example/articoli/p14-strumento-costo-km/</link><guid isPermaLink="true">https://cabina.example/articoli/p14-strumento-costo-km/</guid><description>Quattro passi per sapere quanto costa ogni chilometro del proprio mezzo. Si rifà a mano o in un foglio vuoto, con i propri dati. [NV]</description><pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>Strumento gratuito</category></item></channel></rss>